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、 4、开机时没有机座内的积存物在生产中，经常会遇到突然停电或其它原因而停机的现象，若再开机时，没有机座内的积存物，就易引起料斗受冲击太大而断裂脱落。因此，在停机和开机之间，必须机座内的积存物理学，避免料斗脱落。另外，定期检查料斗与料斗带连接是否牢固，发现螺钉松动、脱落和料斗歪斜、破损等现象时，应及时检修或更换，以防更大的事故发生。 零散部件设计 驱动装置 机的驱动链轮装设在机的上部卸料处。在传统的TH型斗式机驱动装置中的传动部分除减速器外，配有开式齿轮或皮带轮等传动装置。而在THG型斗式机中则配用垂直轴减速器等传动装置，这样可以使传动装置被更为紧凑的布置。 牵引件

a.把杆不得装在架体的自由端处； b.把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体； c.把杆安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置； d.把杆与水平面夹角，应在45—70度之间，转向时不得碰到览风绳。 3.安装中技术要求 (1)立柱兼作导轨架，为吊篮运行滚动的轨道，其标准节接头处阶差应小于1mm，安装时必须注意调整。 (2)立柱全高的垂直度偏差应≤1.5‰。 (3)各连接螺栓必须紧固。 (4)高空作业人员必须有高空作业的身体条件，系好带，门架下和立柱周围2m内禁止站人，以防物体跌落伤人。 (5)四级风以上禁止安装作业。 4.安装后整机性能检验 安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验，具体的有： (1)立柱垂直度检验； (2)紧固连接件检验； (3)空载运行试验；

4 零散部件设计改进 5、带的速度 单位时间内经过喂料区域的畚斗数量与畚斗带速成正比。因此，斗式机的产量通常随带速增加而提高，但畚斗带速过高，装满系数反而会快速下降，使斗式机产量下降。这是因为带速过高时，畚斗穿越喂料区域的时间较短．即畚斗舀取或充料时间显著变短，进入畚斗的物料远未装满时．畚斗就已穿过喂料区域完成了装料，使畚斗装满系数下降很快；当带速很高时，高速运动的畚斗几乎形成一个面。使物料几乎不能进入畚斗，其装满系数接近零，因此带的速度慢时，畚斗内的物料装满系数大。 6、进料流速 进料流速及流量是影响装满系数的决定因素之一。有的机在进料口处装有进料插板，用以调节进料El的截面积：有的机装有进料缓冲装置，用以调节进料流量。对于一般情况而言，提高进料流速有利于提高装满系数，但如果进料流速太快，物料对畚斗的冲击增大。导致落入畚斗的物料溅起、洒落，反而使畚斗装满系数降低。进料流速及流量应视带速度、进料方式、物料类型等条件合理确定